Ferrari California, cabriolet hasta en el nombre
El diseño de la carroceria a cargo de Pininfarina, fue pensada para generar un efecto suelo variable a medida que el auto va a mayor velocidad.
El techo retractil es rigido, pero el tiempo que tarda en ocultarse es bastante poco, unos 15 seg. de manera silenciosa y delicada, asi que es una excelente opción para los exigentes amantes de los autos cabriolet.
Cuenta con un motor V8, de inyección directa de gasolina, 460 CV a 7600 RPM. La velocidad máxima que desarrolla ronda los 310 km/h. Se ha logrado disminuir el peso del coche, no por una cuestión de reducción de costos, si no, para brindar una mejor sensación de manejo al mejorar la relación peso / potencia. La dismunición de varios kilos se logró con frenos de cerámica y carbono, llantas forjadas y varios elementos más que han sido modificados.
Un detalle no menor, pero si ya conocido en las Ferraris es la la aceleración, de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. La caja de cambios es de 7 velocidades con doble embrague y levas estilo F1, pero tenemos la opción a la vez, de seleccionar la modalidad automática.
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hola me encanta ese auto