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La nueva versión del Golf tuvo una gran cantidad de críticas por la poca cantidad de cambios que se habían realizado sobre lo estético. Por ese motivo, la nueva versión eléctrica intenta llegar al público con ciertas modificaciones. Sin embargo, aún sigue manteniendo muchos rasgos del primero modelo que se lanzó hace ya varios años. La mayor innovación de este producto es que no necesita combustible, aunque se prevé que va a llegar al mercado recién en el 2011. El modelo más popular en este sector es el Nissan Leaf.

Uno de los compactos eléctricos que se está poniendo a pruebas en el último tiempo es el Golf. Una vez que reciba la aprobación de todos los profesionales podrá salir a la venta para que todas las personas lo empiecen a disfrutar. Como se observa en la imagen del artículo el motor es muy similar desde la apariencia a cualquier coche naftero, aunque el combustible en este modelo será una cuestión del pasado.

La velocidad máxima que tienen pensada alcanzar los ingenieros de la compañía alemana con el Golf es de 150 kilómetros por hora, algo que revolucionaría el mercado de este tipo de coches. Aunque también hay que pensar que ese número se puede reducir dependiendo de la forma de conducir de cada persona, la utilización del equipo de aire acondicionado y climatización.

Los primeros datos que se anunciaron dieron el resultado de que alcanzaba una velocidad final de 135 kilómetros por hora, y con una aceleración de 0 a 100 en 11,8 segundos. El motor tiene un propulsor eléctrico colocado en la parte delantera es de 70 Nm, y están disponibles desde que se inicia el vehículo.

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