Top Coches .es

Hoy es el día en el que pierdo le fe en la fórmula 1. Decisiones extrañas, ayudas incomprensibles y clara censura a ciertos componentes del “gran circo” hacen que ya no pueda ver este campeonato como una competición.
Las escuderías invierten millones, los patrocinadores igual, los pilotos se juegan la vida y todo por que los seguidores vemos la fórmula 1 pensando que es la competición con los mejores coches y pilotos, la más exigente y la que corona a los campeones.
Pero los comisarios se empeñan en decirnos una y otra vez que todo eso no vale para nada si no te llamas Lewis Hamilton y conduces un McLaren. Lamentable.
Es imposible para mí digerir un campeonato donde el reglamento no vale para nada.
La prueba de todo está en los dos videos que puedes ver a continuación.
En el primero se puede ver el adelantamiento de Alonso a Kubica que le valió al español un drive trough. Aunque el Ferrari de Alonso adelanta por fuera de la pista, no parece ser un intento por ganar tiempo recortando una curva, sino que es un lance de carrera en el cual se podían tocar los dos pilotos. Robert Kubica rompía su motor poco después por lo que Alonso no tuvo oportunidad de devolver su puesto al piloto de Renault.

En el segundo video se puede ver claramente como Lewis Hamilton adelanta al coche de seguridad en el Gran Premio de Europa. Esta clara situación tuvo que ser estudiada por los comisarios durante quince vueltas, en las cuales el piloto inglés consiguió la suficiente ventaja como para que no afectara el drive trough de sanción que se le impuso.

Parece que en la dirección de la fórmula 1 hay un doble rasero.
Por cierto, mala carrera para los españoles. Pedro de la Rosa tuvo que abandonar tras ver como Sutil le rompía el alerón trasero, y Jaime Alguersuari corrió la misma suerte por problemas con un disco de freno.
Mark Webber cruzó la meta en primera posición seguido de Lewis Hamilton a 1,3 segundos. Muy meritoria la tercera posición de Nico Rosberg, seis puestos por delante de su compañero en Mercedes  Michael Schumacher.
Visto lo ocurrido en las últimas carreras sólo me queda desear que desde Ferrari emitan de una vez un comunicado de queja oficial. No descarto incluso que resurjan los rumores de un mundial independiente de la FIA, con la escudería italiana ala frente.

Comparte este artículo