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Tata presentó al público español su modelo Indica Vista EV, un coche totalmente eléctrico con un precio apto para todos los públicos, cuando salga a la venta a finales de este año.
A día de hoy los modelos híbridos ya empiezan a ganarse su hueco en el mercado, aunque no deja de ser una solución intermedia a las emisiones de CO2. Ante eso ya hay prototipos que podrían salir a la venta, pero su alto coste, especialmente el de las baterías, hace que sus potenciales compradores se reduzcan.

Ante esa necesidad de crear coches eléctricos y no híbridos, los fabricantes buscan propuestas económicas. Este es el caso del Nissan Leaf, con el cual la marca nipona opta por alquilar las baterías del vehículo a sus compradores.
En este caso Tata parece que se inclina a incluir el precio de las baterías en el total de la venta, aunque en España esta  estrategia de ventas aún no está definida. Según informaciones de la propia Tata, este coche sin las baterías tendría un precio de venta de 9.000 euros, pero las baterías lo encarecen hasta los 30.000. Hay que precisar que gracias a las ayudas del gobierno a la compra de vehículos ecológicos, el precio final rondaría los 24.000 euros.
Si comparamos esa cantidad con los algo menos de 30.000 euros que costará el modelo de Nissan, ayudas incluidas, vemos que el precio llega a ser muy competitivo.
En la parte “mecánica” nos encontramos con un motor eléctrico de imán permanente, que desarrolla una potencia de 55 CV y una velocidad máxima de 110 a 120 km/h. Unas cifras suficientes para recorridos urbanos, hacia los que va dirigido este modelo.
Pero este tipo de coches aún tienen una asignatura pendiente y es el de la autonomía. En concreto el Tata puede circular poco mas de 200 kilómetros entre recargas. El otro gran problema del Indica Vista EV, es que no trae incorporado el sistema de recarga rápida (esperemos que la versión final si lo incorpore), con lo cual la carga total de las baterías lleva unas ocho horas.
Por último debemos señalar que, al menos las primeras unidades, irán destinadas a flotas de empresas y no a la venta particular.

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