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Nueva York ha sido la ciudad elegida por Volkswagen para presentar la nueva versión de su modelo más vendido en Estados Unidos, el Volkswagen Jetta.
La marca germana tiene previsto sacar este coche a la venta en Europa en 2011, aunque aún no conocemos las fechas ni los precios.
El diseño del nuevo Jetta sigue las pautas iniciadas por la marca con el nuevo Polo o el Volkswagen Touran, con elemento que recuerdan a otros coches del grupo, como los retrovisores exteriores inspirados en el Passat, o la parte trasera  del vehículo similar al Audi A4. El nuevo Jetta está llamado a competir directamente en la categoría del Seat Exeo o el Renault Fluence, por poner dos ejemplos.

Con respecto a su antecesor hay que destacar que crece 9 centímetros a lo largo, y que tiene un diseño más deportivo, pero sin perder ese aire de coche de familia.
Volkswagen aún no ha facilitado más datos sobre las dimensiones del nuevo Jetta, pero sí que lo ha hecho con respecto a los motores. Podremos escoger entre cuatro motores de gasolina y dos diesel. Los gasolina empiezan con el TSI 1.2 de 105 caballos de potencia, seguido por el 1.4 TSI de 122 ó 160 CV y el TSI 2.0 de 200 caballos. Los dos diesel son el TDI 1.6 de 105 CV y el TDI 2.0 de 140 CV. Todas estas mecánicas son las ya conocidas del Grupo Volkswagen, de rendimiento y fiabilidad sobradamente probados.

Para todas las versiones, exceptuando el TSI 1.2, se podrá optar entre el cambio automático DSG de seis o siete velocidades.
En Volkswagen aseguran que los equipamientos del Jetta serán superiores a los de las berlinas de su segmento, casi equiparándolo al Volkswagen Passat.

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